20.12.1939 r. – Wagonem na Gubałówkę
© archiwum
W Zakopanem uruchomiona została kolej linowo-terenowa na Gubałówkę. Inicjatorem jej budowy był Aleksander Bobkowski, minister komunikacji i prezes Polskiego Związku Narciarskiego, co związane było z organizacją przez Zakopane w 1939 r. zawodów FIS (Międzynarodowej Federacji Narciarskiej).
Masz zdjęia lub film do tego artykułu? Wyślij je do nas!
Budowa rozpoczęła się w lipcu 1938 r., a zakończyła się w rekordowo krótkim czasie 168 dni roboczych. Długość trasy wyniosła 1 307 m, a różnica poziomów między dolna i górną stacją – 299 m. Wagoniki wyprodukowała szwajcarska firma Vin Roll Berno. Gubałówka była trzecim szczytem w polskich górach, na który na można było wjechać kolejką – po Kasprowym Wierchu i Górze Parkowej w Krynicy.