Radny Wojciech Matuszczak proponując bezpłatne przejazdy autobusowe podkreślał, że jest to bardzo dobre rozwiązanie.
– Darmowa komunikacja z pewnością pomoże w koniecznym, stopniowym wygaszania wzmożonego ruchu samochodowego, zwłaszcza w centrum miasta, wspomoże rozwiązanie problemów korków w godzinach szczytu, braku miejsc parkingowych i konieczności ich kosztownego budowania – mówił radny. – Z drugiej strony przyczyni się do podtrzymania funkcji handlowo usługowych w centrum, zachęcając potencjalnych klientów do odwiedzania punktów handlowo usługowych w mieście.

Radny podkreślał, że kolejnym argumentem przemawiającym za bezpłatną komunikacją jest zdecydowana poprawa mobilności mieszkańców, zwłaszcza młodzieży, która została przetestowana w okresie wakacji i spotkało się to z bardzo przychylnym przyjęciem.
– Umożliwienie bezpłatnego poruszania się komunikacją miejską mieszkańców uboższych, jak również niepełnosprawnych przyczyni się z pewnością do ich aktywizacji, czy to społecznej czy zawodowej – mówi Wojciech Matuszczak. – Poza tym ograniczenie ruchu samochodowego w mieście spowoduje ograniczenie ilości emitowanych przez samochody spalin, największego obecnie problemu obniżającego jakość życia w naszym mieście. Jest to problem, z którym należy walczyć wszelkimi metodami, a darmowa komunikacja, zwłaszcza taborem elektrycznym, wpłynie w konsekwencji na zmniejszenie emisji spalin przez samochody.

Radny twierdzi, że przychody pokrywające spółce koszty świadczenia usług przewozowych na terenie miasta i zapewniających minimalny zysk to ok. 7 mln rekompensaty i 2,2 mln zł z tytułu sprzedanych biletów.
– W uproszczeniu można powiedzieć, że zapewnienie darmowej komunikacji będzie kosztowało budżet miasta ok 2,2 mln zł – mówi Wojciech Matuszczak. – Można przyjąć, że oszczędności związane z dystrybucją biletów obniżą tą kwotę. Unikniemy bowiem: kosztów i opóźnień związanych ze sprzedażą biletów u kierowców, utrzymania systemu biletowego drukowanego (drukarek, kasowników, materiałów), utrzymania systemu biletowego elektronicznego (dział obsługi, bilety, komputery, kasowniki), utrzymania kontrolerów, egzekucji kar za przejazd bez biletu.

Bilety na przejazdy autobusami w 2015 roku zniknęły w Kościerzynie. Gdy decydowano się na ten ruch asystent burmistrza Jacek Konkol nie ukrywał, iż władze miasta liczą, że dzięki tej zmianie spadnie natężenie ruchu kołowego.
– Na pewno nasze autobusy nie wożą dziś powietrza – mówi Jacek Konkol.
Przyznaje jednak, że co do spadku ruchu nie może się wypowiadać, gdyż miasto nie zleciło odpowiednich badań.

W Żorach mieście tylko trochę mniejszym od Ostrowa bezpłatna komunikacja została wprowadzona w maju 2014 roku.
– Bezpłatną Komunikację Miejską postanowiliśmy wprowadzić biorąc pod uwagę względy społeczne, ekonomiczne, ale również ekologiczne – mówi Anna Ujma, doradca prezydenta. – Przyczyną wprowadzenia BKM był wzrost dopłat do kosztów utrzymania komunikacji publicznej. Wysokość dopłaty gminy do wozokilometra zmieniła się z 2,20 zł w 2009 roku do 4,40 zł w 2014 roku. Działo się tak pomimo wzrostu cen biletów. To zaś w konsekwencji pociągało za sobą spadek liczby pasażerów korzystających z transportu publicznego. Wprowadzając Bezpłatną Komunikację Miejską chcieliśmy zmienić te tendencje, a ponadto wyrównywać szanse dostępu mieszkańców wszystkich dzielnic do edukacji, kultury, sportu i rekreacji, poprawić możliwości i warunki dojazdu do miejsc pracy i równocześnie zachęcić do zamieszkania w naszym mieście. Z porównania statystyk z roku 2012 tj. z okresu przed wprowadzeniem BKM, kiedy w dzień roboczy transportem publicznym w granicach gminy przewożono ok. 3,3 tys. pasażerów dziennie, z wynikami badań przeprowadzonych w listopadzie 2014 roku wynika, że w taki sam dzień korzysta z Bezpłatnej Komunikacji Miejskiej 10,1 tys. pasażerów, zaś w niedziele korzysta z BKM aż 6,4 razy więcej pasażerów niż z transportu publicznego w okresie przed wprowadzeniem BKM. Obecnie ta różnica może być jeszcze większa. Wielu mieszkańców potwierdza w rozmowach za nami, że przesiedli się z prywatnych samochodów do autobusów BKM.