Brawura, pośpiech, rutyna i skłonność do ryzyka
![Brawura, pośpiech, rutyna i skłonność do ryzyka](/media/k2/items/cache/44d4bb1f7937b91484e82576e85e6800_XL.jpg)
To główne przyczyny 98 proc. wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych, przejściach dla pieszych i torach kolejowych.
Masz zdjęia lub film do tego artykułu? Wyślij je do nas!
Udostępnij to
– Wszystkie przejazdy kolejowo-drogowe są bezpieczne. Niezależnie od kategorii, gwarantują pieszym i kierowcom bezpieczne pokonanie torów. Pod jednym warunkiem: poszanowania przepisów ruchu drogowe. Z tym w Polsce wciąż jest największy problem, bo wieli z nas mniej lub bardziej świadomie je ignoruje. Dlatego od 11 lat prowadzimy kampanię społeczną Bezpieczny Przejazd – informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
12 307 – liczba przejazdów kolejowo-drogowych oraz przejść zarządzanych przez PLK
1 400 – modernizację tylu przejazdów w latach 2012 – 2015 obejmuje program inwestycyjny PLK
241 – wszystkich ucierpiało w 2014 r. wskutek wtargnięcia na tory
69 – osób zostało poszkodowanych w 2014 r. w wyniku nieprzestrzegania przepisów na przejazdach
44 – o tyle procent od 2011 r. zmniejszyła się liczba poszkodowanych w wypadkach kolejowych
14 – tyle procent mniej wypadków niż w 2013 r. odnotowano na przejazdach kolejowych w 2014 r.
Redakcja pkr24.pl od początku swojego istnienia (9 lat) wspiera medialnie akcję społeczną „Bezpieczny przejazd – zatrzymaj się i żyj!”.
{player}9vwCyw9El0Y.ytb;l{/player}