Remontem jednostki zajęła się firma PPG Deco Poland SP. z o.o. oddział w Lewkowcu. PPG to światowy producent zabezpieczeń i powłok malarskich dla przemysłu i budownictwa. Miejskie władze bardzo zainteresowała propozycja wykonania remontu przez PPG. Produkty tej firmy są znane na całym świecie ze znakomitej jakości. Powłoki produkowane przez koncern stosowane są zarówno w produkcji samolotów, jak i konstrukcji statków.

– Na początek samolot został dokładni umyty, odpowiednimi środkami, później usunięto stare powłoki. Uzupełniliśmy zniszczone elementy, wymieniliśmy nity. Ze względu na stan jednostki prace wymagały delikatnego podejścia i precyzji. Niektóre części musiały być wykonane ręcznie, od początku. Tę mozolną część remontu zakończyło pokrycie samolotu powłokami malarskimi i lakierniczymi – wymienia Marcin Wieruchowski, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg.

Przez cały czas trwania prac poszukiwano informacji na temat tej inwestycji. Podczas konserwacji odkryto częściowy numer taktyczny. Nie był on jednak całkowicie czytelny. – Podczas analizowania historii samolotu okazało się, że posiadał numer seryjny 0234. Sprawdziliśmy czcionkę, jakieś używało się do numerów taktycznych. Dzięki temu udało się odczytać nr 34. To z tym numerem faktycznie eksploatowany był ten samolot. Z tym i z kilkoma innymi, ponieważ w czasie eksploatacji był on zmieniany. 34 był jednak ostatnim lub jednym z ostatnich numerów taktycznych tego samolotu – wyjaśnia Wieruchowski.

Wcześniej, na boku jednostki , widniał numer 1966. Była to data ustawienia pomnika, która wiązała się z 100-leciem państwa oraz 20-leciem Aeroklubu Ostrowskiego. Informacja tu umieszczona jest na tablicy pod samolotem. MIG wyprodukowany został około 1950 r. – W samolocie, staraniem grupy zapaleńców, która poświęciła swój czas i swoje pieniądze na odnowienie jednostki, wykonane zostaną jeszcze napisy eksploatacyjne, a także zamontowane będzie uzbrojenie – mówi Marcin Wieruchowski.