Inwestycja jest realizowana w południowo – zachodniej części Kalisza, w rejonie dworca kolejowego i dworca autobusowego, w obrębie ulic Wrocławskiej, Podmiejskiej, Miast Partnerskich, Dworcowej oraz terenów bezpośrednio przylegających do tych ulic.

Inwestycja realizowana jest na obszarze ok. 3,4 ha, w formule „zaprojektuj i wybuduj” na podstawie opracowanego programu funkcjonalno – użytkowego. Teren już teraz spełnia funkcję komunikacyjną. W zakresie zaplanowanych prac uwzględniono wykonanie m.in.: parkingów, zatok autobusowych o nawierzchni utwardzonej, chodników z dopuszczeniem ruchu rowerowego, dróg pieszo – rowerowych, ścieżek rowerowych, układu komunikacyjnego mającego na celu zapewnienie właściwej obsługi zintegrowanego węzła przesiadkowego wraz z pozostałą infrastrukturą techniczną.

– Wybudowane zostaną: układ komunikacji pasażerskiej całego terenu, układ komunikacyjny w obrębie dworców kolejowego i autobusowego. Prace obejmą przebudowę istniejących dróg, w tym dróg publicznych wraz z poszerzeniami jezdni oraz jezdni i placów manewrowych (ogólnodostępnych i o ograniczonym dostępie). Powstanie nowy odcinek drogi lokalnej zapewniającej dodatkową obsługę komunikacyjną (wjazd/wyjazd) węzła przesiadkowego od ulicy Wrocławskiej wraz z niezbędną przebudową skrzyżowań ww. drogi z ul. Wrocławską oraz ul. Podmiejską. Prace obejmą także budowę infrastruktury technicznej niezbędnej do prawidłowego funkcjonowania węzła – mówi Krzysztof Gałka, p.o. dyrektora Miejskiego Zakładu dróg i Komunikacji w Kaliszu.

Planowane jest utworzenie ok. 35 miejsc postojowych dla pojazdów komunikacji zbiorowej oraz ok. 198 miejsc postojowych dla pojazdów komunikacji indywidualnej, w tym miejsca postojowe z ograniczonym czasem postoju. Planowany termin zakończenia inwestycji – do 30 września. Wartość zadania wynosi 19 604 574 zł, a dofinansowania 16 051 463 zł.