Warto sprawdzić akumulator i jeśli jego pojemność jest już niewielka, wymienić go na nowy. Pamiętajmy, że zimowa temperatura jest zabójcza nawet dla nowego akumulatora. Jego pojemność spada blisko o 50 proc., o połowę mniejszą wartość ma też prąd rozruchowy.

W ręce mechanika oddajemy też hamulce naszego auta. Sprawdzi on działanie układu hamulcowego z podziałem na poszczególne koła. Oceni grubość klocków i szczęk hamulcowych oraz stan współpracujących z nimi regulatorów. Obejrzy i ewentualnie wymieni tarcze hamulcowe oraz płyn hamulcowy. Jeśli mamy silnik Diesla, koniecznie sprawdźmy świece. Jeśli się odpowiednio nie nagrzewają, auto zimą nie zapali. W samochodach na gaz zróbmy przede wszystkim przegląd instalacji gazowej, wymieńmy filtr powietrza i uzupełnijmy płyn chłodniczy.

U mechanika sprawdźmy także poziom płynów eksploatacyjnych – oleju silnikowego, płynu hamulcowego i oleju w skrzyni biegów. Zbadajmy krzepliwość płynu chłodniczego.

Zróbmy przegląd klimatyzacji. Jest niezbędna także zimą, by utrzymać odpowiednie warunki wewnątrz samochodu, czyli zdrowy poziom wilgoci i temperatury. Pamiętajmy o wymianie letniego płynu do spryskiwaczy na zimowy. Nawet jeśli w ciągu dnia utrzymuje się temperatura na plusie, podczas nocnego mrozu płyn może zamarznąć.