Jaka będzie sieć ścieżek rowerowych?
![Jaka będzie sieć ścieżek rowerowych?](/media/k2/items/cache/2202aa1d7b1ec1fb18c936a75fbbf4bf_XL.jpg)
W miniony czwartek, 18 grudnia, w auli Gimnazjum nr 2 w Krotoszynie, odbyło się spotkanie dla mieszkańców zainteresowanych rowerowymi podróżami po mieście. Podczas tego spotkania inżynierzy z Dromostu prezentowali wyniki swoich dotychczasowych prac.
Masz zdjęia lub film do tego artykułu? Wyślij je do nas!
Udostępnij to
Trwają prace związane z rozbudową układu tras rowerowych w Krotoszynie. Na początek przeprowadzona została inwentaryzacja tych ścieżek, które już w mieście funkcjonują, opracowano też koncepcję rozbudowy sieci tras. Na zlecenie Urzędu Miejskiego w Krotoszynie zajęła się tym poznańska firma Dromost.
Niestety, frekwencja pozostawiała wiele do życzenia. Być może powodem był przedświąteczny czas i to, że wielu z nas ma wtedy inne obowiązki. A może stało się tak, jak zwykle – gdy jest czas na zgłaszanie uwag rzez mieszkańców, chętnych jest niewielu. Wielu natomiast „budzi się” wtedy, gdy dokumentacja jest już zatwierdzona, przetargi rozpisane i zaczynają się prace ziemne.
Cyklistów w mieście nie brakuje. Wielu jeździ rowerami rekreacyjnie, spora grupa korzysta z tego środka transportu dojeżdżając do pracy i do szkoły. Stąd wielokrotnie powtarzano, że istniejące ścieżki rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe trzeba nie tylko połączyć z centrum, ale i z największymi zakładami (jak np. Mahle) i ze szkołami.
Opracowana przez Dromost mapa zawiera istniejące trasy, ciągi rowerowe w opracowaniu oraz proponowane drogi rowerowe. W wielu miejscach konieczne jest obniżenie krawężników, oczyszczenie nawierzchni, usunięcie istniejących kolizji, np. ze znakami drogowymi. Gdzieniegdzie koniecznie jest uzupełnienie oznakowania.
W niektórych miejscach możliwa jest budowa nowych ciągów pieszo-rowerowych lub ścieżki rowerowych. w innych planowane jest wydzielenie pasa dla rowerów w istniejącym pasie jezdni. Tam, gdzie chodniki są dostatecznie szerokie, można dopuścić ruch rowerowy. Są jednak takie miejsca, gdzie absolutnie nie da się nic zrobić, chyba żeby wyburzyć budynki. Obecni na spotkaniu mieszkańcy dopytywali o konkretne miejsca, m.in. o dojazd do Mahle ulicą Raszkowską, o budowę ścieżek na ulicach wylotowych pozwalających na wycieczki rowerowe poza miasto.
Każda ze zgłoszonych uwag powinna zostać wpisana w specjalną ankietę dostępną na stronie internetowej miasta i w urzędzie. Taką ankietę może wypełnić każdy zainteresowany i dostarczyć ją do krotoszyńskiego Urzędu Miejskiego (wydział inwestycji) do 10 stycznia 2015 roku.
Galeria ilustracji
![](/cache/jw_sigpro/jwsigpro_cache_b27a906650_dsc_8202.jpg)
![](/cache/jw_sigpro/jwsigpro_cache_b27a906650_dsc_8204.jpg)
![](/cache/jw_sigpro/jwsigpro_cache_b27a906650_dsc_8206.jpg)
![](/cache/jw_sigpro/jwsigpro_cache_b27a906650_dsc_8208.jpg)
![](/cache/jw_sigpro/jwsigpro_cache_b27a906650_dsc_8222.jpg)
![](/cache/jw_sigpro/jwsigpro_cache_b27a906650_dsc_8226.jpg)
![](/cache/jw_sigpro/jwsigpro_cache_b27a906650_dsc_8233.jpg)
![](/cache/jw_sigpro/jwsigpro_cache_b27a906650_dsc_8234.jpg)
![](/cache/jw_sigpro/jwsigpro_cache_b27a906650_dsc_8244.jpg)
![](/cache/jw_sigpro/jwsigpro_cache_b27a906650_dsc_8249.jpg)
![](/cache/jw_sigpro/jwsigpro_cache_b27a906650_dsc_8253.jpg)
![](/cache/jw_sigpro/jwsigpro_cache_b27a906650_dsc_8257.jpg)
![](/cache/jw_sigpro/jwsigpro_cache_b27a906650_dsc_8269.jpg)