Ostrów Wielkopolski był czwartym miastem w Wielkopolsce, które zdecydowało się uruchomić system roweru miejskiego Nextbike. 11 października 2017 roku mieszkańcy miasta po raz pierwszy skorzystali z publicznych jednośladów. Na początku do dyspozycji było 20 rowerów na dwóch stacjach. Pilotażowy pierwszy sezon zakończył się 320 wypożyczalniami.

W drugim sezonie, po przerwie zimowej, na ulicach miasta ponownie wyjechały rowery, a system dzięki zaangażowaniu miasta i prywatnych przedsiębiorstw powiększa był trzykrotnie. System roweru miejskiego znakomicie przyjął się w mieście. Z końcem sezonu ostrowska sieć rowerowa liczyła 10 punktów wypożyczeń i 86 pojazdów. Rozbudowa Ostrowskiego Roweru Miejskiego, liczba wypożyczeń przez pierwszy rok wzrosła ponad dziesięciokrotnie, a drugi sezon zakończył się wynikiem blisko 10 tysięcy wynajmów oraz zapowiedzią kolejnej rozbudowy systemu. W trzecim sezonie sieć wypożyczalni powiększyła się o kolejne 35 nowych rowerów i trzy lokalizacje. Liczba wypożyczeń przekroczyła 35 tysiące.

– Ostrów Wielkopolski zawsze był miastem pełnym rowerów i rowerzystów, a sieć Ostrowskiego Roweru Miejskiego została znakomicie przyjęta przez mieszkańców. Niezwykle miło jest widzieć ostrowian, którzy od pierwszego dnia działania wypożyczalni jednośladów, chętnie z niej korzystają i poruszają się po mieście na rowerach miejskich. To piękne potwierdzenie, że powołanie do życia Ostrowskiego Roweru Miejskiego było dobrą decyzją! – mówi Beata Klimek, prezydent Ostrowa Wielkopolskiego.

Od momentu inauguracji inwestycji w systemie zarejestrowało się 7,3 tys. osób, a rowery wypożyczano 83,6 tys. razy. Bieżący sezon, mimo iż przerwany na ponad miesiąc w związku z sytuacją związana z COVID, przyniósł ponad 19,6 tys. wynajmów (łącznie mieszkańcy przejechali ponad 43,1 tys. km) i prawie tysiąc nowych rejestracji.

Przeciętny użytkownik spędza na rowerze 42 minuty i 35 sekund. Rower wykorzystywany jest najczęściej w godzinach 18:00 – 21:00, kiedy mamy ok. 33 proc. wszystkich wypożyczeń. Najczęściej wypożyczanym jednośladem w bieżącym sezonie był standardowy rower o numerze 60912 – dokonano na nim 175 przejażdżek.

– Od początku istnienia systemu rowerowego w Ostrowie Wielkopolskim miał spełniać dwie podstawowe funkcje: rekreacyjną i transportową. Od pierwszych dni jest bardzo przyjazny dla użytkowników – mówi Tomasz Wojtkiewicz, prezes Nextbike Polska. – Jest doskonałym przykładem miasta, gdzie rozbudowa systemu korzystnie wpływa na satysfakcję użytkowników. Do podróżowania Ostrowskim Rowerem Miejskim skłania mieszkańców możliwość szybszego dotarcia do celu, swoboda przemieszczania się oraz niskie koszty podróży.

Najpopularniejsze stacje ORM pod względem wynajmów w bieżącym sezonie to: Rynek: 17,14 proc., Urząd Miejski: 13,18 proc., Olimpijska: 12,36 proc. Z Ostrowskiego Roweru Miejskiego można korzystać do końca listopada.